2016年度，我公司在主管部門的幫助和指導(dǎo)下，堅(jiān)持“以人為本、堅(jiān)持安全發(fā)展、堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、全員參與、綜合治理”的方針，深入宣貫落實(shí)《通路交通安全法實(shí)施條例》、《四川省道路運(yùn)輸條例》及新《安全生產(chǎn)法》，認(rèn)真扎實(shí)開展各項(xiàng)安全專題活動(dòng)，大力開展企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”，確保了公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的穩(wěn)定、有序發(fā)展。通過嚴(yán)密組織，精心安排，全體員工團(tuán)結(jié)一致，上下一心，努力拼搏，完成了全年各項(xiàng)工作，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、做好年度安全工作安排部署，層層簽訂安全責(zé)任書
年初，我公司及時(shí)組織召開了安全生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理會(huì)，對(duì)2015年度的安全工作作了詳細(xì)的安排和部署，明確了全年安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo)思想、目標(biāo)任務(wù)、工作重點(diǎn)和措施。公司分管經(jīng)理和各部門負(fù)責(zé)人分別簽訂了《2016年度安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書》。各車從業(yè)人員簽訂了《2016年度機(jī)動(dòng)車從業(yè)人員安全目標(biāo)管理責(zé)任書》和《2016年度押運(yùn)員安全目標(biāo)管理責(zé)任書》、《嚴(yán)格禁止超限裝載責(zé)任書、承諾書》，簽訂率100%,并將安全目標(biāo)量化，分解到各部門人員，并作為全年安全生產(chǎn)工作的重要考核內(nèi)容，做到了橫向到邊，縱向到底的安全責(zé)任管理體系。
二、認(rèn)真做好“春運(yùn)”等重大活動(dòng)的安全工作，確�；顒�(dòng)有序進(jìn)行。
“春運(yùn)”是年度安全生產(chǎn)工作的開頭戲，公司按照上級(jí)主管部門關(guān)于春運(yùn)工作的安排部署，及時(shí)召開了春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì)，成立了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，安排部署了春運(yùn)運(yùn)輸安全工作，組織公司從業(yè)員進(jìn)行春運(yùn)安全教育培訓(xùn)，強(qiáng)化落實(shí)安全責(zé)任和冬季應(yīng)急預(yù)案。對(duì)“冬季百安活動(dòng)”、“安全生產(chǎn)月”等階段性專項(xiàng)安全活動(dòng)，公司認(rèn)真做到事前有安排，事中有落實(shí)，事后有總結(jié)，實(shí)現(xiàn)了活動(dòng)期間安全秩序的根本穩(wěn)定。
結(jié)合上級(jí)安排實(shí)施的“打非治違”和“ 安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作”等專項(xiàng)活動(dòng)，我公司高度重視、認(rèn)真組織，并成立活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，明確責(zé)任，制定方案、落實(shí)措施，認(rèn)真抓好活動(dòng)前的安排和部署，做好活動(dòng)中督查和活動(dòng)后的總結(jié)工作。
三、堅(jiān)持安全會(huì)議制度，保證會(huì)議精神及時(shí)全面貫徹。
2016年，我公司堅(jiān)持安全會(huì)議制度，按期召開從業(yè)人員安全學(xué)習(xí)例會(huì)，每季度定期召開安委會(huì)、適時(shí)召開安全生產(chǎn)分析例會(huì)，及時(shí)總結(jié)各階段安全生產(chǎn)工作完成情況和對(duì)存在的安全工作不足等進(jìn)行了分析、總結(jié)，對(duì)下一步安全工作進(jìn)行安排部署。同時(shí)傳達(dá)了各級(jí)主管部門對(duì)安全生產(chǎn)工作的最新要求，通報(bào)、分析了典型省內(nèi)外重特大事故案例，認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，確保了安全工作無死角、無遺漏，各項(xiàng)工作得以順利進(jìn)行。2016年度，我公司共計(jì)召開安委會(huì)4次， 從業(yè)人員安全學(xué)習(xí)會(huì)議和安全例會(huì)12次。
四、認(rèn)真組織開展各項(xiàng)專項(xiàng)整治活動(dòng)，杜絕安全事故發(fā)生。
安全專項(xiàng)整治是我公司常抓不懈的一項(xiàng)重要工作。我公司按照“以人為本、堅(jiān)持安全發(fā)展、堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、全員參與、綜合治理”的方針，繼續(xù)以“抓安全管理體系建設(shè)、抓源頭安全隱患整治、抓安全監(jiān)管工作落實(shí)”為工作思路，以安全管理責(zé)任體系、監(jiān)管體系、責(zé)任追究體系的建立、落實(shí)，危險(xiǎn)源排查、整治，員工安全培訓(xùn)教育，應(yīng)急方案的完善與演練，基礎(chǔ)資料的管理為重點(diǎn)，2016年，我公司按照行業(yè)主管部門的要求，認(rèn)真組織開展了“春運(yùn)”、“百日安全活動(dòng)”、“打非治違”以及防火、防汛工作等專項(xiàng)活動(dòng)。
活動(dòng)中，從制度完善、安全監(jiān)管督查以及從業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)等方面入手，開展安全大檢查；在專項(xiàng)整治活動(dòng)工作中，嚴(yán)把從業(yè)人員資質(zhì)關(guān)、車輛技術(shù)關(guān)，對(duì)査出的問題和隱患立即整改，并記錄在案，做到了隱患及時(shí)整改并跟蹤治理，隱患整改率和違章處理率達(dá)到l00%,杜絕了因管理不到位引發(fā)的責(zé)任事故。
五、加強(qiáng)源頭管理，確保運(yùn)輸安全。
1、重點(diǎn)抓好人、車、路、環(huán)境的監(jiān)控工作。
一是嚴(yán)格從業(yè)人員的準(zhǔn)入和管理。人是行車安全管理的重要因素，為此，我公司修訂了安全生產(chǎn)管理制度、安全生產(chǎn)責(zé)任制度，對(duì)新進(jìn)從業(yè)人員，嚴(yán)格按照國(guó)家兩部一局頒布實(shí)施的《進(jìn)一步加強(qiáng)客貨運(yùn)駕駛?cè)税踩芾硪庖姟返囊蠛托聵?biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)把準(zhǔn)入關(guān)。新聘從業(yè)人員，由本人提出申請(qǐng)，由安全科對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行資質(zhì)審査，對(duì)不符合要求的從業(yè)人員不能聘用上崗。
二是明確從業(yè)人員的職責(zé)和責(zé)任。有針對(duì)性的教育從業(yè)人員遵紀(jì)守法、做到不超速、不超載、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，按時(shí)參加公司安全學(xué)習(xí)，提高了從業(yè)人員安全意思和防范意識(shí)。同時(shí)，進(jìn)一步完善了從業(yè)人員檔案，對(duì)資料及時(shí)更新，確保檔案的時(shí)效性、完整性與連續(xù)性，促進(jìn)了制度化、標(biāo)準(zhǔn)化管理;
三是抓好車輛技術(shù)管理。通過各種安全隱患大排查大整治專項(xiàng)活動(dòng)的開展，車管科進(jìn)一步完善了車輛技術(shù)檔案,確保檔案內(nèi)容齊全有效。2016年，我公司堅(jiān)持強(qiáng)制維護(hù)和視情修理相結(jié)合、日常“三檢”和車輛技術(shù)隱患排査相結(jié)合的原則，認(rèn)真督促車輛按時(shí)維護(hù)，保證了車輛技術(shù)狀況良好，杜絕了機(jī)械事故的發(fā)生。
四是抓好路況的警示防范宣傳。時(shí)刻關(guān)注天氣、道路信息情況，通過衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺(tái)向駕駛員發(fā)布各類安全預(yù)警信息，有力地保障了運(yùn)輸車輛的安全營(yíng)運(yùn)。
五是落實(shí)了重點(diǎn)時(shí)段的監(jiān)管。
1、通過3G監(jiān)控平臺(tái)，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)時(shí)段特別是惡劣天氣的監(jiān)控，有效杜絕了行車事故發(fā)生。
2、抓好現(xiàn)場(chǎng)的安全管理。
堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”、“誰主管、誰負(fù)責(zé)、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”的原則，堅(jiān)持責(zé)任到崗、責(zé)任到人，加大對(duì)違法違章的處罰力度，有效遏制了駕駛員的違章違法行為，杜絕了因管理不到位而引發(fā)的源頭安全責(zé)任事故。
3、抓好安全動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理。
一是每月開展從業(yè)人員安全教育培訓(xùn)，進(jìn)一步提高從業(yè)人員的安全意識(shí)，從根本上減少了違規(guī)、違章行為；
二是嚴(yán)格執(zhí)行3G管理制度，落實(shí)了監(jiān)管職責(zé)，對(duì)在監(jiān)管中發(fā)現(xiàn)的車輛故障問題及時(shí)聯(lián)系營(yíng)運(yùn)商進(jìn)行維護(hù)，確保平臺(tái)定位良好、準(zhǔn)確。
三是嚴(yán)格執(zhí)行信息發(fā)送制度。遇有冰凍、大霧、雨雪等惡劣天氣監(jiān)控員通過發(fā)送信息或電話等通訊手段，提醒從業(yè)人員在惡劣天氣中謹(jǐn)慎駕駛。并利用平臺(tái)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)違法違章行為，監(jiān)控人員立即通知駕駛?cè)藛T立即糾正，有效的保障了行車安全。2016年，公司對(duì)超速等違章行為進(jìn)行了嚴(yán)厲處理，整改率達(dá)100%。
四是認(rèn)真組織開展定期和不定期的路檢、路查工作。
安全科不定期對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行檢查，對(duì)在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)整改，使違章行為得到了根本遏制，杜絕了因管理不到位和源頭監(jiān)管不力引發(fā)的安全責(zé)任事故。
六、認(rèn)真組織開展安全教育培訓(xùn)工作，切實(shí)提高從業(yè)人員安全意識(shí)。
2016年，按照我公司年度安全教育培訓(xùn)計(jì)劃，對(duì)安全管理人員進(jìn)行安全教育集中培訓(xùn)，時(shí)間達(dá)到規(guī)定學(xué)時(shí)；堅(jiān)持每月1次對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行日常安全教育學(xué)習(xí)，參培率100%。安全教育培訓(xùn)內(nèi)容重點(diǎn)是新《安全生產(chǎn)法》、《四川省道路運(yùn)輸條例》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和相關(guān)法律法規(guī)、操作規(guī)程，公司管理制度，季節(jié)、階段性安全管理工作重點(diǎn)及典型事故案例分析、安全駕車習(xí)慣、應(yīng)急避險(xiǎn)處置，汛期、冬季安全駕駛技能等，培訓(xùn)釆取專人授課與警示教育相結(jié)合方式，達(dá)到了培訓(xùn)目的，取得了明顯的培訓(xùn)效果，有效提升了全員安全意識(shí)。
七、嚴(yán)格執(zhí)行公司保險(xiǎn)規(guī)定，堅(jiān)持車輛統(tǒng)一保險(xiǎn)標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真做好車輛保險(xiǎn)和安全統(tǒng)籌金工作
按照公司機(jī)動(dòng)車輛同意保險(xiǎn)制度要求，對(duì)車輛足額進(jìn)行了投保，購(gòu)買了法定交強(qiáng)險(xiǎn)，三者險(xiǎn)和承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)等，車輛無一例脫保、漏保和保額不足現(xiàn)象。進(jìn)一步有效減小了社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)和企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。
八、存在的問題
雖然2016年我公司在安全工作中做了大量工作，取得了一定成績(jī)，但同時(shí)應(yīng)該認(rèn)識(shí)到我公司安全工作也存在一定的薄弱環(huán)節(jié)：一是安全意識(shí)較薄弱，有待進(jìn)一歩提高。二是安全規(guī)章制度及操作規(guī)程執(zhí)行力度有待進(jìn)一步加強(qiáng)，偶然性和不可預(yù)見性安全隱患仍然存在。
我公司將采取安全方面的積極措施：一是要充分認(rèn)識(shí)安全工作的重要性，加大安全宣傳教育力度及從業(yè)人員培訓(xùn)力度；二是加大安全經(jīng)費(fèi)投入，切實(shí)落實(shí)預(yù)防為主的方針；三是建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度，明確責(zé)任主體，加強(qiáng)日常安全監(jiān)管和安全隱患排查治理工作，落實(shí)責(zé)任追究制度，建立安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制。
四川龍?zhí)镂锪饔邢薰?/span>
2017年1月6日
四川龍?zhí)镂锪饔邢薰巨k公室 2017年1月6日印發(fā)
